Технические характеристики
| Напряжение/частота | 4000 В ± 10 %/60 Гц |
| Тип взрывозащиты | Класс 1, категория 2, группы A, B, C, D T3 (NEC или CEC) |
| Обозначение крепления | F1 или F2 |
| Количество полюсов | 6 пол |
| Тип электродвигателя | Индукционный двигатель с короткозамкнутой обмоткой |
| Частота вращения при полной нагрузке | 1189 об/мин |
| Вал | 130 мм |
| Соответствие стандартам | NEMA MG1 |
| Подключение обмотки статора | Звездочка |
| Крутящий момент блокировки ротора | 60% |
| Ток нулевой нагрузки | 67 А |
| Ток блокировки ротора | 500%, код E |
| Эксплуатационный показатель | 1,15 SF (1,0 VFD) |
| Тип кожуха/способ охлаждения | WP-II |
| Условия эксплуатации | Непрерывный режим |
| Увеличение температуры | Класс B при номинальной нагрузке |
| Максимальная температура окружающей среды | 40 °C |
| Максимальная высота над уровнем моря перед снижением номинальной мощности | 1000 м |
| Номинальный крутящий момент | 8982 Н·м |
| Ток полной нагрузки | 202 А |
| Изоляция | Класс F |
Преимущества и особенности
Стандартное оборудование
-
Подшипники
- Резистивные датчики температуры подшипников для контроля температуры
- Изолированные подшипники на противоположном приводу конце для уменьшения токов подшипников
- Антифрикционные, на 1500 л.с. (по заказу)
-
Rotors
- Конструкция с минимальной вибрацией
- Динамическая балансировка при полной рабочей частоте вращения
- Со сварной медной короткозамкнутой обмоткой
- Увеличенный кованый бесключевой вал
- Вал AISI 4140/DIN42CrMo4
-
Статоры
- Радиальные воздуховоды обеспечивают равномерное и эффективное охлаждение
- Пропитка специальной эпоксидной смолой под вакуумметрическим давлением
- 2 резистивных датчика температуры на фазу
- Нагреватель отсека
- Сваренная и механически обработанная сердцевина статора сохраняет жесткость на протяжении всего срока службы в целях обеспечения герметичности и однородности качества системы изоляции, что способствует высокой электрической прочности, эффективному теплообмену и устранению опасных внутренних частичных разрядов
