Технические характеристики
Minimum Değer | 234 bkW |
Maksimum Değer | 994 bkW |
Havalandırma | Turboşarjlı-son soğutmalı hava havalandırma |
Emisyonlar | U.S. EPA Tier 3 / IMO II emisyonları onaylı |
Silindir Hacmi | 32.1 l |
İç Çap | 145 mm |
Strok | 162 mm |
Döndürme | Volan ucundan saat yönü tersine |
Konfigürasyonu | V12, 4 zamanlı dizel |
Yağ Değiştirme Aralığı | 750 saat |
Volan Muhafazası | SAE No. 0, SAE No. 18 volan ile (136 tırnak) |
Dolum Kapasitesi | Yağ filtresi değişimi ile Yağlama Yağı Sistemi: 146 L (38,5 gal) |
Regülatör | Elektronik (A4 ECM) |
Azami Motor Devri | 1.800 dev/dk. |
Soğutma | Isı eşanjörü veya omurga soğutmalı |
Minimum Uzunluk | 2130 mm |
Maksimum Genişlik | 1455 mm |
Motorun Minimum Boş Ağırlığı | 3152 kg |
Minimum Genişlik | 1451 mm |
Minimum Yükseklik | 1507 mm |
Maksimum Uzunluk | 2280 mm |
Motorun Maksimum Boş Ağırlığı | 3248 kg |
Maksimum Yükseklik | 1613 mm |
Преимущества и особенности
SCAC
Ayrı devre son soğutucu - son soğutucuda deniz suyu bulunmazYakıt Sistemi
Elektronik kumandalı, güvenilir birim enjektörü yakıt sistemi. Krank mili zamanlaması ve A4 ECM teknolojisi ile optimize edilmiş, gelişmiş yakıt enjeksiyonu kontrolü. Atık arıtma olmadan yakıt tüketimini azaltmak ve emisyon standartlarını karşılamak için gelişmiş yanma teknolojisi.Güç Kapasitesi
Sektörde lider güç kapasitesiSertifikalar
Çok çeşitli Marine Society sertifikalarıGaranti
Fabrikada paketlenen komponentler için sektör lideri garanti kapsamıServis
Her yerde servis için uluslararası bayi ağıСтандартное оборудование
-
HAVA GİRİŞ SİSTEMİ
- Ayrı devreli Aftercooler (SCAC)
-
KUMANDA SİSTEMİ
- 24 V kontrol sistemi
-
SOĞUTMA SİSTEMİ
- Isı eşanjörü veya Omurga Soğutmalı
- Su soğutmalı egzoz manifoldu ve turboşarj
- Sert deniz suyu hatları - esnek hortum yoktur
- Soğutma bağlantısı için flanşlar, ANSI veya DIN
-
YAKIT SİSTEMİ
- Hibrit yakıt hatları olan ikili yakıt filtreleri
- Yakıt transferi ve besleme pompası
-
YAĞLAMA SİSTEMİ
- Yağ doldurma kapağı, tek yönlü filtre ve yağ seviye çubuğu
- Derin veya sığ yağ karteri
-
MONTAJ SİSTEMİ
- Ayarlanabilir ön destek bağlantı sistemi
-
GENEL BİLGİLER
- Sağdan veya soldan servis
- Müşteri tesisatı ve servis aracı konektörü
Дополнительное оборудование
-
HAVA GİRİŞ SİSTEMİ
- Kapalı karter buharı tahliye sistemi
-
ALARM VE KORUMA
- MECP I (Marine Engine Control Panel) kontrol paneli
- Cat® Alarm ve Koruma Sistemli MGCP II veya MGCP IIIB kontrol paneli
-
ŞARJ SİSTEMİ
- Şarj jeneratörü
-
YAKIT SİSTEMİ
- Su ayırıcılı, yakıt soğutuculu ana yakıt filtresi
-
YAĞLAMA SİSTEMİ
- Çift yönlü yağ filtreleri
-
Güç Çıkışları
- Kütük mili ve pompa tahrik sistemi dahil, ön tahrik üniteleri
- Arka SAE A veya B pompa tahrik sistemleri
-
MARŞ SİSTEMİ
- Marş motorları - havalı, elektrikli veya ikili