C4.4 ACERT™

C4.4 Stage V

C4.4 ACERT™

Промышленные дизельные двигатели Cat® C4.4 ACERT гарантируют прекрасный баланс прочности, топливной эффективности и низкого уровня выбросов. Тщательно протестированные двигатели используют общие топливораспределительные рампы Cat и современные системы управления, чтобы обеспечить максимальное время бесперебойной работы в самых суровых условиях. Они доказали, что могут справляться с самыми сложными задачами и обеспечивать великолепную производительность, которая превосходит ожидания самых требовательных пользователей. Отрасли промышленности и области применения двигателей C4.4 ACERT включают: сельскохозяйственная техника, подъемники, наземная поддержка воздушных судов, буровые установки, мульчеры/измельчители, уплотнители/катки, компрессоры, строительная техника, краны, первичные измельчители, валочно-пакетирующие машины, лесоводство, вилочные погрузчики, общепромышленная техника, харвестеры, гидравлические силовые установки, оросительное оборудование, погрузчики/форвардеры, погрузка и разгрузка материалов, горнодобывающая техника, землеройные машины, подметальные машины, дорожная техника, насосы, трелевщики, специальное сельскохозяйственное оборудование, разбрызгиватели, траншеекопатели, оборудование для выравнивания покрова, ландшафтных работ и подземных горных работ.

Максимальная мощность 129.4 кВт
Соответствует требованиям на выбросы загрязняющих веществ Соответствие требованиям Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США и Stage IV ЕС
Номинальная частота вращения 2200 об/мин

Технические характеристики

Номинальная мощность
Максимальная мощность 129.4 кВт
Номинальная частота вращения 2200 об/мин
Минимальная мощность 65.9 кВт
Стандарты на выбросы загрязняющих веществ
Соответствует требованиям на выбросы загрязняющих веществ Соответствие требованиям Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США и Stage IV ЕС
Общие
Конфигурация двигателя. 4-цилиндровый, 4-тактный дизельный двигатель
Степень сжатия 16,5:1
Забор воздуха С турбонаддувом и промежуточным охладителем наддувного воздуха (TA) или серией турбонаддувов и промежуточных охладителей наддувного воздуха (TTA)
Система сгорания С прямым впрыском
Обороты (со стороны маховика) Против часовой стрелки

Преимущества и особенности

Выбросы

Соответствует требованиям Tier 4 Final и ЕС Stage IV. Соответствие требованиям стандартов Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Interim, возможна конфигурация в соответствии со стандартом ЕС Stage IIIB Агентства по охране окружающей среды США или ЕС при достаточном уровне спроса.

Низкие эксплуатационные расходы

Всемирная сеть сервисного обслуживания обеспечивает доступность и простоту техобслуживания. Гидравлические толкатели, многорядные клиновидные ремни, очистка выхлопных газов с полным удалением сажи и 500-часовые интервалы между заменами масла снижают эксплуатационные расходы. Возможность выбора стороны двигателя для установки многих элементов, требующих обслуживания, что обеспечивает выбор технологического доступа. Программа S·O·SSM, записаться на которую можно у дилера Cat, позволяет определить интервалы замены масла и обеспечить оптимальную производительность.

Качество

Двигатели Cat производятся со строгим соблюдением стандартов для удовлетворения всех требований заказчиков.

Функция очистки выхлопных газов в соответствии со стандартами Tier 4 Interim, Stage IIIB


Регенерация. Пассивная регенерация, полностью прозрачная для оператора.
Установка. Широкий ассортимент впускных и выпускных клапанов, а также дистанционное оборудование, как подключаемое, так и не подключаемое к двигателю, обеспечивает гибкость для различных сфер применения.
Обслуживание. Дизельный сажевый фильтр (DPF), не требующий обслуживания в течение всего срока эксплуатации двигателя.

Функция очистки выхлопных газов в соответствии со стандартами Tier 4 Final, Stage IV


Регенерация. Конструкция модуля DOC/SCR представляет собой простую компактную установку, обеспечивающую высокую степень производительности. Опция DOC/DPF/SCR доступна на оборудовании более высокой мощности. Обе системы — DOC/SCR и DOC/DPF/SCR — обеспечивают пользователю простоту управления.
Установка. Широкий ассортимент впускных и выпускных клапанов, а также дистанционное и подключаемое к двигателю оборудование обеспечивает гибкость для различных сфер применения.
Обслуживание. Обе системы — DOC/SCR и DOC/DPF/SCR — не требуют техобслуживания в течение всего срока эксплуатации двигателя.
Возможность работы в 12- или 24-вольтовых системах

Стандартное оборудование

  • Система впуска воздуха
    • Стандартные воздухоочистители
  • Система управления
    • Полная система электронного управления, все разъемы и элементы проводки водонепроницаемы и разработаны с учетом тяжелых условий эксплуатации вне дорог
    • Универсальное конфигурируемое программное обеспечение и соответствующая SAE J1939, учитывающая все факторы шина CAN позволяют обеспечивать высокий уровень интеграции
  • Система охлаждения
    • Стандартная температура верхнего бака, равная 108 °C (226 °F), позволяет уменьшить размеры блока охлаждения
    • Смесь воды и гликоля 50:50
  • Маховики и картеры маховиков
    • Широкий выбор интерфейсов силовой передачи, включая класс SAE 2 и класс SAE 3 конфигурации
  • Топливная система
    • Электронная топливораспределительная рампа высокого давления
    • Инновационная конструкция фильтра гарантирует максимальную защиту двигателя
  • Система смазки
    • Широкий выбор маслосборников для различных областей применения
  • Механизм отбора мощности
    • Фланцы SAE A и SAE B с левой стороны. Дополнительный фланец SAE A, с возможностью установки с левой стороны. В некоторых областях применения мощность двигателя может отбираться с его передней части. Доступны устанавливаемые производителем компрессоры.
  • Общего
    • Возможна с установкой или без установки балансировочного узла
    • Окраска: Caterpillar yellow (желтая), дополнительные цвета — по заказу
  • Соответствие требованиям Система очистки выхлопных газов / Оборудование для контроля чистоты выбросов, соответствующее требованиям стандартов EPA Tier 4 Final, ЕС Stage IV
    • Модуль очистки выхлопных газов от токсичных веществ (CEM), состоящий из дизельного сажевого фильтра (DPF) и каталитического нейтрализатора для дизельных двигателей (DOC)
    • Блок избирательного каталитического восстановления (SCR)
    • Гибкие 3-дюймовые соединения с возможностью прямой или угловой (под углами 45° и 90°) установки, обеспечивающие гибкость