Технические характеристики
| Модель двигателя | Cat® C15 ACERT™ |
| Полезная мощность | 302 kW |
| Номинальная полезная мощность по ISO 9249 | 302 kW |
| Максимальный полезный крутящий момент 1300 об/мин | 2005 N·m |
| Максимальная высота эксплуатации без снижения уровня мощности (Tier 4 Final и Stage IV) | 2834 m |
| Полезная мощность — привод гидротрансформатора — полная мощность | 324 kW |
| Ход поршня | 171.4 mm |
| Полезная мощность: привод гидротрансформатора — запас крутящего момента | 8,5% |
| Полная мощность | 324 kW |
| Максимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу | 2300 r/min |
| Номинальная полезная мощность по SAE J1349 | 302 kW |
| Выбросы загрязняющих веществ | Соответствует требованиям стандартов Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США/Stage IV ЕС или стандартов, эквивалентных Tier 3 Агентства по охране окружающей среды США и Stage IIIA ЕС |
| Полезная мощность: прямой привод — запас крутящего момента | 33% |
| Максимальная высота эксплуатации без снижения уровня мощности (эквивалент стандартов Tier 3 Final/Stage IIIA) | 2773 m |
| Полезная мощность — прямой привод — полная мощность | 307 kW |
| Эксплуатационная масса | 35528 kg |
| Эксплуатационная масса (эквивалент стандартов Tier 3 Final/Stage IIIA) | 35081 kg |
| Эксплуатационная масса (Tier 4 Final/Stage IV) | 35528 kg |
| Скорость движения — задний ход — первая передача | 6.2 km/h |
| Скорость движения — передний ход — первая передача | 5.5 km/h |
| Скорость движения: задний ход — третья передача | 19.7 km/h |
| Скорость движения — задний ход — вторая передача | 11.1 km/h |
| Скорость движения: передний ход — третья передача | 17.2 km/h |
| Тип коробки передач | Планетарная — переключение под нагрузкой — ECPC |
| Скорость движения — передний ход — вторая передача | 9.7 km/h |
| Уровень шума машины (ISO 6395) | 113 dB(A) |
| Дорожный просвет | 492 mm |
| Длина с опущенным на землю отвалом | 8561 mm |
| Высота до верха выхлопной трубы | 4290 mm |
| Расстояние от сцепного устройства до средней линии переднего моста | 1850 mm |
| Радиус поворота — внутри толкающих брусьев | 2627 mm |
| Расстояние от осевой линии заднего моста до края противовеса | 2830 mm |
| Колёсная база | 3700 mm |
| Дорожный просвет до бампера | 810 mm |
| Высота до верха проблескового маячка | 4381 mm |
| Высота конструкции ROPS/навеса | 4059 mm |
| Высота до верха капота | 3162 mm |
| Ширина по наружному краю колес | 3650 mm |
| Только гидробак | 134 l |
| Дифференциал — бортовые редукторы — задние | 110 l |
| Топливный бак | 782 l |
| Система охлаждения | 116 l |
| Дифференциал — бортовые редукторы — передние | 100 l |
| Коробка передач | 66 l |
| Бак для жидкости, удерживающей вредные вещества, образованные от сгорания дизельного топлива (Tier 4 Final/Stage IV) | 32 l |
| Картер двигателя | 34 l |
| Угол качания | ±8° |
| Задняя ось | Планетарная — независимая |
| Передняя ось | Планетарная — фиксированная |
| Максимальное давление подачи | 24100 kPa |
| Давление срабатывания главного предохранительного клапана | 24100 kPa |
| Цилиндры двойного действия: наклон, диаметр и ход цилиндра | 95,25 × 216 мм (3,75 × 8,5 дюйма) |
| Производительность насоса при 1800 об/мин | 117 l/min |
| Регулировка общего наклона отвала | 890 mm |
| Максимальная высота подъема над землей | 958 mm |
| Длина отвала | 4390 mm |
| Угол наклона отвала — влево — механическ. | 4,1° |
| Ширина по боковым накладкам отвала | 4628 mm |
| Угол наклона отвала — влево — гидравлическ. | 5,4° |
| Угол наклона верхней части отвала — общий | 14,8° |
| Максимальная глубина резания | 602 mm |
| Высота с режущей кромкой | 1032 mm |
| Угол наклона верхней части отвала — при движении вперед | 7,3° |
| Угол наклона отвала — вправо — механическ. | 5,1° |
| Угол наклона верхней части отвала — при движении назад | 7,5° |
| Угол наклона отвала — вправо — гидравлическ. | 6,3° |
| Угол наклона отвала — влево до упора | 10,1° |
| Угол наклона отвала — вправо до упора | 10,8° |
| Максимальный расход в системе | 170 л/мин при 1800 об/мин (44,9 галл./мин при 1800 об/мин) |
| Система рулевого управления — контур | Двустороннего действия — крепится сзади |
| Угол поворота шарнирного сочленения машины | 86° |
| Ограничение давления в контуре системы рулевого управления | 24000 kPa |
| Система рулевого управления — насос | Поршень — переменная производительность |
| Масса | 7333 kg |
| Ширина вальца | 1125 mm |
| Диаметр вальца | 1299 mm |
| Число кулачков на колесо | 65 |
| Ширина по вальцам | 3650 mm |
| Наружный диаметр | 1672 mm |
| Уровень шума, воздействующего на оператора, ISO 6396 | 73 dB(A) |
| Стояночный тормоз | Барабан и тормозная колодка с пружинным включением и гидравлическим отключением |
| Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу | 800 r/min |
| Цилиндры двустороннего действия – Подъем, диаметр цилиндра и ход поршня | 120 × 1070 мм (4,7 × 42,1 дюйма) |
| Диаметр цилиндров | 137.2 mm |
| Рабочий объем | 15.2 l |
Преимущества и особенности
Эффективность и производительность
Режим автоматического переключения передач (при включении) позволяет машине автоматически переключаться на повышенную или пониженную передачу в зависимости от скорости и крутящего момента машины, обеспечивая оптимальную производительность и экономию топлива. Данную функцию можно легко включить или отключить на клавиатуре с мягкими клавишами.
Педаль замедлителя
Левая педаль используется для торможения, перевода коробки передач на нейтраль и управления деселератором двигателя, который отменяет настройку частоты вращения коленчатого вала двигателя, заданную при помощи блокировки дроссельной заслонки. Эта педаль позволяет оператору снизить скорость машины при включенной функции блокировки дроссельной заслонки и вернуться обратно к ее использованию, не нажимая кнопку. Это облегчает маневрирование вокруг самосвалов, тракторов и других препятствий.
Комбинированная система управления коробкой передач и поворотом (STIC™).
Испытайте максимальную скорость реагирования и управляемость благодаря системе STIC, сочетающей в себе функции выбора направления движения, выбора передачи и угла поворота управляемых колес в одном рычаге.
- Простое перемещение рычага из стороны в сторону поворачивает машину влево или вправо, сводя к минимуму движения оператора.
- Легкая в использовании система кнопочного управления переключением передач.
- Плавное и быстрое выполнение рабочих циклов и снижение усталости оператора благодаря удобным в использовании встроенным средствам электронного управления.
Система рулевого управления
Уверенная работа на погрузчике 825K гарантируется точным управлением машиной, которое обеспечивается гидросистемой рулевого управления с регулированием по нагрузке.
- Повышение эффективности с помощью поршневых насосов переменной производительности.
- Точное позиционирование для удобства погрузки в ограниченных условиях с углом поворота шарнирного сочленения на 43°.
- Повышенный комфорт оператора за счет объединения функций рулевого управления и управления коробкой передач в единый блок управления.
Электрогидравлические органы управления
Повышение производительности операторов благодаря увеличенной чувствительности рабочего оборудования.
- Комфортная работа с помощью упоров гидроцилиндров с электронным управлением.
- Простая в эксплуатации система органов управления с плавной фиксацией.
Элементы конструкции
Модель 825 была специально разработана и оснащена прочными несущими конструкциями для обеспечения безопасности и продолжительного срока службы. Усовершенствованная конструкция, новые материалы и роботизированная сварка гарантируют повышенную надежность и прочность всей машины.
Прочные несущие конструкции
Прочные несущие конструкции гарантируют увеличение конечной прибыли благодаря максимальной технической готовности на протяжении нескольких сроков службы и способности работать в самых сложных условиях погрузки.
- Задняя рама полностью выполнена из элементов коробчатого сечения, что обеспечивает устойчивость к ударным и скручивающим нагрузкам.
- Основная часть нагрузки на систему рулевого управления передается на раму благодаря креплениям гидроцилиндра рулевого управления для тяжелых условий эксплуатации.
- Крепление моста было оптимизировано для лучшей конструктивной целостности.
Силовая передача
Планетарная коробка передач Cat с переключением под нагрузкой
В основе вашего успеха лежит лучшая в классе коробка передач.
- Плавное и точное переключение и эффективность благодаря встроенным средствам электронного управления с использованием однодисковой муфты переключения передач (SCSS).
- Долгий срок службы и надежность достигается за счет закалки компонентов и используемых металлов.
- Машина имеет три передачи переднего хода и три передачи заднего хода.
Гидротрансформатор Cat с муфтой блокировки
- Исключает потери в гидротрансформаторе, снижая при этом нагрев системы
- Увеличивает скорость хода
- Повышает топливную эффективность
Стандартное оборудование
-
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА
- Промежуточный охладитель наддувочного воздуха
- Автоматическое переключение передач
- Рабочие тормоза, с гидравлическим приводом, закрытые, многодисковые, мокрого типа
- Модуль непрерывного контроля выбросов Cat (Tier 4 Final/Stage IV)
- Электрогидравлический стояночный тормоз
- Электронная система управления давлением в муфтах (ECPC)
- Двигатель Cat C15 с технологией ACERT: – стандарты Tier 4 Final и Stage IV; – эквивалент стандартов Tier 3 и Stage IIIA.
- Топливоподкачивающий насос (электрический)
- Топливо-воздушный охладитель
- Выключатель двигателя, доступный с уровня земли
- Автоматический вентилятор с гидроприводом
- Объединенная тормозная система
- Глушитель (под капотом) (эквивалент стандартов Tier 3/Stage IIIA)
- Радиатор, модульный, алюминиевый (AMR)
- Изолированная система охлаждения
- Переключение передач, однодисковая муфта (SCSS)
- Автоматическое устройство облегчения пуска двигателя с впрыском эфира
- Блокировка дроссельной заслонки
- Гидротрансформатор с муфтой блокировки (LUC)
- Коробка передач, планетарная, с функцией переключения диапазонов скоростей (3 передачи переднего хода / 3 передачи заднего хода)
-
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
- Аварийная сигнализация, резервная
- Генератор, 150 А
- Аккумуляторные батареи, необслуживаемые (4 шт.), сила тока для холодного пуска двигателя 1000 А
- Электрическая система, 24 В
- Главный выключатель электропитания с доступом с уровня земли
- Лампы аварийной сигнализации, неподключенные (мигающий светодиод)
- Освещение лестницы кабины
- Освещение подкапотного пространства
- Система освещения с галогенными фонарями (передние и задние)
- Указатели поворота (задние)
- Стартер электрический (увеличенной мощности)
- Розетка для аварийного запуска двигателя от внешнего источника
-
КАБИНА ОПЕРАТОРА
- Разъем 12 В для подключения мобильного телефона или ноутбука
- Возможность установки AccuGrade™ Mapping
- Система кондиционирования воздуха
- Кабина с избыточным давлением и шумоизоляцией
- Дверь кабины с подвижным стеклом (с левой стороны)
- Возможность установки системы управления уплотнением
- Крючки для верхней одежды и каски
- Электрогидравлические органы управления наклона и подъема
- Система кнопочного управления
- Откидной подлокотник
- Отопитель и оттаиватель
- Электрический звуковой сигнал
- Блокировка гидросистемы рабочего оборудования
- Приборная панель, указатели: — уровень жидкости, удерживающей вредные вещества (Tier 4 Final/Stage IV); — температура охлаждающей жидкости двигателя; — уровень топлива; — температура гидравлического масла; — спидометр/тахометр; — температура в гидротрансформаторе.
- Приборная панель, предупредительные индикаторы: — система предупреждений, три категории; — давление масла в тормозной системе; — низкое напряжение в электрической системе; — предупреждение о неисправности двигателя и сигнальная лампа; — состояние стояночного тормоза.
- Внутренняя 4-стоечная конструкция защиты при опрокидывании (ROPS/FOPS)
- Многослойное стекло
- Потолочный фонарь кабины
- Держатели для контейнера с едой и напитков
- Внутреннее зеркало заднего вида (панорамное)
- Зеркала, с комплектом для подключения обогрева
- Зеркала заднего вида (наружные)
- Комплект для подключения радиоприемника: — антенна; — динамики; — преобразователь (12В, 10–15 А).
- Сиденье Cat Comfort (тканевая обивка) на пневматической подвеске
- Устройство управления ремнем безопасности с инерционным механизмом, 76 мм (3 дюйма)
- Система управления STIC с блокировкой
- Передний противосолнечный козырек
- Тонированное стекло
- Индикатор включенной передачи
- Система обработки основной информации (VIMS): — графический информационный дисплей; — внешний порт данных; — настраиваемые профили операторов.
- Стеклоочистители и вмонтированные в рычаги стеклоочистителей омыватели (передний и задний)
- Стеклоочистители с прерывистым режимом работы (передний и задний)
-
ШИНЫ, КОЛЕСНЫЕ ОБОДЬЯ И КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ
- Кулачки трамбующих колес
-
ЗАЩИТНЫЕ ОГРАЖДЕНИЯ
- Защитное ограждение приводного вала
- Щитки картера и силовой передачи
-
ОТВАЛЫ
- Прямой отвал, гидравлика и рычажный механизм бульдозера входят в комплектацию базовой машины
-
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ
- Антифриз, готовая смесь с 50% содержанием антифриза увеличенного срока службы (температура замерзания -34 °C/-29 °F)
-
ПРОЧЕЕ СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Очистители с зубьями
- Дверцы для доступа (с замком)
- Экологически безопасные сливные краны двигателя, радиатора, коробки передач, гидробака
- Аварийный выход на платформу
- Двигатель, картер, интервал замены масла — 500 часов, масло CJ-4
- Функции системы управления холостым ходом двигателя: — автоматическое включение режима холостого хода; — функция отсроченного останова двигателя; — остановка двигателя на холостых оборотах.
- Система быстрой заправки топлива
- Возможность установки системы пожаротушения
- Топливный бак с системой быстрой заправки, 782 л (207 галл.)
- Сцепное устройство с тяговым брусом и пальцем
- Шланги Cat
- Гидравлическая система, двигатель и маслоохладители коробки передач
- Система быстрой замены масла
- Клапаны для взятия проб масла
- Система Product Link
- Лестницы с правой и левой сторон машины для доступа к задней части
- Система рулевого управления с регулированием по нагрузке
- Ограждение
- Общая система фильтрации гидравлического масла
- Особо прочные запирающиеся крышки
- Выхлопная труба типа Вентури
- Выхлопная труба, сложенная для транспортировки
Дополнительное оборудование
-
КАБИНА ОПЕРАТОРА
- Камера заднего обзора
- Радио, AM/FM/AUX/USB/BLUETOOTH
- Комплект для подключения CB-радиостанции
-
НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
- Управление уплотнением грунта, базовая комплектация
-
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ
- Антифриз, – 50 °C (–58 °F)
-
СРЕДСТВА ОБЛЕГЧЕНИЯ ПУСКА
- Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, 120 В
- Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя, 240 В
-
ПРОЧЕЕ
- Табличка-наклейка (ANSI) (стандарты Tier 4 Final/Stage IV)
- Сертификат ЕС (стандарты Tier 4 Final/Stage IV)
- Пластина — год производства (эквивалент стандартов Tier 3/Stage III)
